אפל קונה את Drive AI ולוקחת את תוכניות המכוניות שלה לרמה חדשה לגמרי
תפוח עץ פתחה את המחסן שלה כדי לקנות סטארט-אפ בשם Drive AI שעובד בבניית החדשנות שצפויה לשלוט בכלי רכב בנהיגה עצמית. הרכש - שחלקם רואים בו כמתגייס לאקווה - מדבר על התפנית האחרונה ברחוב הקשה של הממותה הטכנולוגית לקראת פריקת חדשנות עצמאית.
א תפוח עץ הסוכן אישר את הקנייה, אך הארגון סירב לחשוף את הסכום ששילם עבור Drive AI בן הארבע. עם זאת, זה לא מיזוג של מקבילות. ה-Drive AI המשכיל ב-San Francisco Chronicle הודיע לבקרים בקליפורניה כי בכוונתו להיסגר אי שם לקראת סיום יוני 2019 ולפטר כ-90 נציגים. אפל חסה על ארגון שנותרו לו רק כמה ימים לחיות. במבט באור זה, ייתכן שהסידור היה גדול מכדי לחשוב אפילו על לוותר.
כמו הרבה חברות כמעט זהות שהניעו במהלך שנות ה-2010, Drive AI הוקמה כדי לבנות את הציוד והתכנות שצפויים להשיג עמידה עצמית. היא ניסתה את הדגמים שלה בניסן NV200 ביחס לרחובות פתוחים ללא פרקים משמעותיים, והיא עבדה בשתי תוכניות ריצות נסיוניות בטקסס. בסוף 2018, Digital Trends חשף ש-Drive AI סידר מיזם מהיר לקהילות עירוניות שונות, אולם היקף פרויקטי המבחן שלה לא התפתח. הארגון חווה בעיות אמיתיות הקשורות לכסף למרות העובדה שהעלה 77 מיליון דולר בסבב הגיוס האחרון שלו.
תוכניות הרכב לנהיגה עצמית של אפל נסתרו בצורה מהימנה ומסתתרת, והארגון נשאר בשקט בנוגע לקניית Drive AI. זה יכול להמשיך לתת לחברה לנהל את עצמה ובעצם לתת כסף כשנדרש, אבל אנחנו מצפים שהיא תכסה במהירות את המשימות של Drive AI לתוך Project Titan (שם מיזם המחקר העצמאי שלה). הסיכוי לראות רכב מסומן אפל נמכר בקרבת אייפון הוא ממש נמוך, עם זאת, הארגון עדיין מוציא מידה עצומה של מזומנים על יצירת חדשנות בשליטה עצמית, נוטה סוף סוף לאפשר זאת ליצרניות רכב. הוא בוחן ארמדה של דגמים שהרכיבו לקסוס ביחס לרחובות בעמק הסיליקון ובסביבתו.
ראה גם: Fortnite מציגה את אירוע 14 ימי הקיץ עם כלי נשק ומצבים חדשים
בעוד שארגוני כלי רכב וטכנולוגיה חיפשו גישות לגרום לרכבים לנהוג בעצמם במשך זמן לא מבוטל, המירוץ לקבל את היתרונות של שינוע רובוטקסי בצורה מאובטחת ומהימנה במוקדים העירוניים הגדולים ביותר של כדור הארץ התחיל במתינות עד מאוחר, והשילוב הוא בלתי נמנע. . כמעט כל חידוש חדש רודף דפוס זה; היו יותר מ-160 יצרניות רכב אמריקאיות ב-1919, ומספר זה ירד ל-11 במאה לאחר מכן. אנו צופים שמיזוגים, רכישות וסיום יתבררו כנורמליים בהדרגה בזמן הקרוב מאוד, ככל שהחלוצים של תעשיית הרכב מתקדמים מעבר לכך.
