מצב מועדון לילה בסלטוס 2020 של קיה הוא הדבר הטוב ביותר עבור מסיבות רכב
יצרני רכב אינם זונחים את החלק הקטן, תוכנית ההוצאות המזמין את חלק הרכב; הם בעצם שמים את הדגמים הכי פחות יקרים שלהם על כלונסאות ובעקבות כך הם הופכים להיות יקרים בהדרגה. קיה המשיך את הדרך שהתפוצצה על ידי ארגון האחות יונדאי כשחשפה דגם בשם סלטוס שנפתח בבסיס ההיצע ההיברידי והרכבי השטח שלו. המודל הציג את הודעתו הרשמית בהודו, והוא צפוי לצאת לסיום 2019.
קיה הבהירה כי היא בנתה את הסלטוס עבור רוכשים צעירים ומושכלים. הוא לובש חזית חזקה למראה המתוארת על ידי סורג גבוה ועמיד ומצויד באורות דקיקים הנמתחים אל מכסה המנוע. היא חולקת שורה של הנחיות מפתח עם אנשים קיימים מתיק קיה מבלי להעתיק רכב אחר לחלוטין. זה הכל חוץ מגדול יותר נשמה או Telluride שהתכווץ במכונת הכביסה.
כיצד לנגן קבצי mkv ב- ipad
הסלטוס הוא בדרך כלל מעט ועלוב, ובכל זאת זה לא פשוט. מכיוון שהוא פשוט נעלם עבור בני עשרים עד שלושים, הוא מציע סקירה נרחבת של דגשים טכניים סטנדרטיים ושיקול-דעת, כולל מסך מגע בגודל 10.25 אינץ 'עם עבודה עם מסך מפוצל למסגרת האינפורמציה, חלון ראווה בראש, בדיוק כמו הרכיב Kia מכנה תאורת מצב רוח. זו מסגרת תאורה שמסביב שהופכת את הלודג 'למועדון ריקודים על גלגלים - קצר האבטחה הבשרית מגנה על המשקאות המוגזמים על ידי מכות בקצב המוסיקה שמתנגנת ממערכת הסאונד. למטיילים שמונה גווני תאורה ושישה נושאים להתבונן בהם.
בנקודת סיום ההתכנסות, אפליקציית ה- UVO מאפשרת למשתמשים להגיע מרחוק לנתונים על הסלטוס (כמו מידע הפגנה), ועל הטרקים שעשו מאוחר. זה מושלם עם מכשירי אפל ואנדרואיד.
נהגים ידרשו ככל הנראה מסגרת אינפורמציה מחוברת לאינטרנט כדי לחשוף את השם סלטוס למטיילים שלהם. הוא עוקב אחר שורשיו ליוון - קלטוס הוא ילדו של הרקולס בפולקלור היווני. קיה החליפה את ה- c עם s כדי להדגיש את המהירות והאנרגיה של הכלאיים, עם זאת, אין שום סימן לכך שהסלטוס תהיה מכונת עילית אמיתית - היא לא תתנגש עם פורשה קאיין קופה, ובכל זאת אנו סומכים שהיא תהיה ייחודית יותר לנהוג מאשר מכוניות שונות במערך הממוקד שלה.
ראה גם: הונאת robocalls מבזבזת זמן בבית החולים
מחסור לס"מ 13
זֶה לא הפיץ נתונים על סלטוס מפרט אמריקאי; איננו יודעים אם המודל נוסע לארצות הברית. הכל כלול, הוא יהיה נגיש עם טורבו בנפח 1.6 ליטר עם ארבעה חדרים המוערך ב 177 משיכה, יניקה רגילה, 2.0 ליטר עם 149 כ'ס על הברז, וטורבודיזל של 136 כ'ס, 1.6 ליטר. כל אחד משלושת המנועים יעבור דרך תיבת הילוכים מתוכנתת, אך עם זאת קיה לא חשפה אם הסלטוס יהיה מונע קדמי בלבד, או שמא כמה וריאציות יהיו נגישות עם הנעה לכל הגלגלים.
קיה תייצר את הסלטוס בהודו ובעם מוצאה של דרום קוריאה. הארגון ראה ללא ספק את הסלטוס כמודל עולמי, אך עם זאת לא אישר כי בכוונתו למכור אותו בארצות הברית עדיין. לא היינו המומים לראות את זה נוגע לבסיס באולמות התצוגה האמריקאיים בזמן לשנת הדגם 2020, למרות זאת. פנינו לארגון לצורך הבהרה ונעדכן את הסיפור הזה אם נשמע בחזרה.
