פורד זוכר 58,000 מכוניות פוקוס בגלל תקלה

באוקטובר 2018 , פורד סקר 1.5 מיליון מכוניות פורד פוקוס נבחרות לטיפול בבעיה שיכולה הייתה לגרום למנוע מאט וחוסר אונים להפעיל את הרכב מחדש - נושא שלדברי יצרנית הרכב יכול להגדיל את סכנת התאונה .

השבוע עלה שקצת יותר מ -58,000 מכלי פורד שנכנסו לתיקון מעולם לא באמת עשו זאת. אז יצרנית הרכב בוחנת אותם פעם נוספת.

כלי רכב שהובאו בפעם הבאה עבדו במפעל ההתארגנות של פורד בוויין, מישיגן, וכוללים:

עסק שועלים על קודי

• רכבי פוקוס 2012 ו- 2017 עם מנועי GDI בנפח 2.0 ליטר עבדו בין התאריכים 7 באוקטובר 2010 ל -23 ביולי 2012, ומ- 24 באוגוסט 2016 עד 13 באפריל 2017.
• רכבי פוקוס ST 2013-14 עם מנועי GTDI בנפח 2.0 ליטר עבדו מ -3 במאי 2012 עד 11 בדצמבר 2014.

פורטג 'אמר כי 57,400 מכוניות שנבדקו נרשמו לארה'ב, כ -400 בקנדה ו -480 במקסיקו. מספר הייחוס לבדיקה זו הוא 19S22, ואת דקויות הקשר של פורד, אם תצטרכו להתחבר, תוכלו למצוא כאן.

שגיאה בביצוע עדכון בינארי

בהודעה שפורסמה ביום שלישי והבהירה את הפגם, אמר פורד כי מודול בקרת הנעה בכלי רכב מסוימים זנח את עדכון התכנות המתוכנן במהלך הסקירה הראשונה.

כלי רכב מושפעים מרוהטים עם שסתום ניקוי מכלים שעלול להיתקע במצב פנוי. במקרה שזה יקרה, ואקום לא מתון במסגרת הדלק עלול לסובב את מיכל הדלק הפלסטי של הרכב, מה שעלול לגרום לפירוק אור סמן, אמצעי דלק שגוי או גחמני, חששות לנהיגה או איבוד שליטה בכוונה - נסיבה שעלולה להעמיד הרכב ודייריו בסכנה, תלוי היכן ומתי זה קורה.

ראה גם: פוקימון סנאפ חדש? רק אם רעיון טוב מצדיק את התפתחותו

עדכון המוצר מאפשר לרכב להבחין בין שסתום ניקוי של מיכל למניעת התרחשות מצב ואקום בלתי אפשרי, אמר פורד.

כאמצעי בטיחות ביטחוני, כל לקוח שרכבו מהווה חלק מהסקירה מתבקש על ידי פורד לשמור בכל מקרה על חצי מיכל דלק עד לביצוע העבודה.

הערה 4 5.1.1 נייד

התיקון, שבאופן אידיאלי באמת יקרה הפעם, יכלול מוכרים המשחזרים את מודול בקרת הכוח עם התאמת התכנות המתאימה, בדיוק כמו החלפת שסתום ניקוי המכל אם הוא זקוק לביצוע.

אם המכלול לניקוי המכל מוחלף, המוכרים יבדקו ויחליפו את מיכל הפחמן, מיכל הדלק ומודול העברת הדלק, כחיוניים, אמר יצרן הרכב.

פורטג 'מסרה כי עד כה לא קיבלה שום דיווח על תקלה או נזק המזוהה עם הנושא.